Kelso – Cradle Mountain NP – Melbourne 17.3. – 22.3.14 (E+MB)
Gefahren: 325 km (28086km) Noch während dem Morgenessen konnten wir durchs Fenster die letzten Wombats beobachten. Sobald alle Wildtiere verschwunden […]
März 2014
Myrtle Park – Kelso 16.3. – 17.3.14 (EB)
Gefahren: 95km (27761km) Nach heftigen Regengüssen begrüsste uns wider erwarten die Sonne am Morgen. Familie Frei fährt heute Abend mit
Legerwood – Myrtle Park 15.3. – 16.3.14 (EB)
Gefahren: 52km (27666km) Für heute hatten wir eine kurze Route geplant. Vor Launceston sahen wir einen günstigen Stellplatz (6 AUD
Freycinet NP – Bay of Fire – Legerwood 11.3. – 14.3.14 (EB)
Gefahren: 220km (27614km) Bevor das Wetter wieder umschlug nutzen wir die warmen Temperaturen um zu baden und sändelä. Mit der
Hobart – Freycinet Nationalpark 9.3. – 10.3.14 (EB)
Gefahren: 204km (27394km) Wir hatten erneut auf dem Campingplatz Barilla bei Hobart übernachtet. Olis Pechsträhne läuft weiter, da scheinbar alle
Hobart – Mount Field Nationalpark zurück 6.3. – 9.3.14 (EB)
Gefahren: 276 km (27190km) Als wir vier Siebenschläfer (oder Cédric und seine drei Siebenschläfer) aufstanden, war Oli mit seiner Tante
Hobart – Tasman Peninsula zurück 3.3. – 5.3.14 (EB)
Gefahren: 258 km (26914km) Der Wecker klingelte am Morgen und mein erster Gedanke war: „Ich werde es nächsten Sommer nicht
Bruny Island – Hobart 28.2. – 2.3.14 (E+MB)
Gefahren: 229 km (26656km) Am Morgen begrüsste uns die Sonne und als wir den traumhaften Strand bestaunten wussten wir alle
Cockle Creek – Bruny Island 26.2. – 27.2.14 (EB)
Gefahren: 265 km (26427km) Wir verliessen das südliche Ende der Welt und hielten bei den nahe gelegenen Thermal Springs. Gegen
Hamilton – Hobart – Cockle Creek 22.2. – 25.2.14 (EB)
Gefahren: 254km (26162km) Das kühle Wetter trieb uns schnell nach Hobart, in die Hauptstadt von Tasmanien. Die zweitälteste Stadt Australiens